城市天际线公交地铁规划经验
时间:2015-03-17 15:16:16 来源:k73电玩之家 作者:小四 热度: 103 次
《城市天际线》游戏中总是有很少的人去坐公交车,但是地铁还是很多人坐的。那么这是什么原因呢?如何规划公交和地铁呢?下面就一起来看看城市天际线公交地铁规划经验。
《城市天际线》游戏中总是有很少的人去坐公交车,但是地铁还是很多人坐的。那么这是什么原因呢?如何规划公交和地铁呢?下面就一起来看看城市天际线公交地铁规划经验。
2w8人口,单周公交乘坐人数3000+,地铁1300+
但游戏没给个多少人开车的数据看,所以没办法知道公共运输比例的极限在哪…
基本上规划公车线的方式就是都市运输系列的老招,最好一线最多就三到四个block,就围个小圈跑循环线,避免车一圈路程太远造成载客效率不高;
然后各线路之间有一、两个站相邻,这样市民就会為了到达目的地一线一线换乘了
地铁的载客量基本上是靠你公交的覆盖率去有相乘效果的,做长距离跨区用,下地铁的市民之后就又乘著你的公交慢慢绕圈去
另一点就是,尽量让市民开车不便…
我规划的时候,住宅区与工商区道路是不直接相连的,彼此之间要就是小条人行道可以过去,不然就麻烦请上高速才能前往另一区…
所以市民公车坐一坐,最后是走小条人行道才能到商业区的下个公车线的
这样规划的最后市民就是有必要才会开车了,我发现这样玩,基本上上班都是坐公交…但购物他们还是会开车,嘛,很符合逻辑
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