极品飞车13变速改装厂车介绍

《极品飞车13变速》是一款竞速类的游戏，由美国艺电公司发行。13代有一个特别的车辆属性——改装厂车。相信不少新手朋友们都是碰到了车辆不符合“改装厂赛”参赛规定的情况，下面小编就给大家带来一位玩家分享的极品飞车13变速改装厂车介绍。

首先，我们知道13代有一种特殊的比赛，改装厂车比赛。经常有人去参加，却被告知自己的车不符合条件。那么如何才能参加这种比赛呢?

——准确的说，参加这种比赛的条件是：拥有已进行改装厂改装的改装厂车。

这个条件是不是有点像绕口令?解释就在这里。

改装厂车：车辆属性的一种，表现为车辆标签右侧有W型标志。这种车辆的特点是性能潜力很大，在自主改装到达极限以后，还可以额外地花巨资进行改装厂改装的车。

改装厂改装：如上所言，是一次特殊的改装，由专业的改装厂操作，花费巨大，对车辆进行深度的大规模改造，使其性能大幅强化，彻底达到极限。这种车将不能再上普通街道。

因此，上面的条件也可以表述为：要拥有一辆有W型特别标签的车，而且这辆车必须真正地改到极限。

那么，改装厂车有什么特点?它们有什么优势吗?

首先要记得一点，改装厂车可不等于改装车或日本车，欧美也有带W标签的。

改装厂车的特点其实很简单，就是可以进行额外的改装。这次改装使它们性能暴增。

这里主要介绍一下这个特别的改装——改装厂改装的特点。(这里为了大家方便，我们把它简称“大修”好了，虽然听上去有点儿不吉利。)

——大修只有改装厂车才能进行。这句是废话，而且饶舌。记住普通的车不能大修就行了。

——大修改装花费巨大。最便宜15万，最贵35万。不接受讲价、支票和分期付款。

——大修不可逆转。自主改装的零件和外壳不喜欢还可以拆下来卖掉，而车子一旦进了厂，就没回头路了，除非把车整个儿卖了。

——大修时将强制移除你安装的氮氧增压系统。想进厂大修就得和气瓶儿说拜拜。想开点儿吧，13又不是9，气瓶儿的作用还不如挠痒痒。

——大修完的车既可以参加改装厂比赛，还可以跨层级比赛。你买一辆2级的车子，大修完事后可以参加3级、4级的比赛。(1级的就免了吧，不带这样欺负人的。)

所以，基于其特点，对于有一定基础的玩家，我们强烈推荐改装厂车。改装厂车潜力巨大，而且调校空间大，适应性比较好，可以根据赛道特点进行适当调整。13的调校效果表现的还是比较明显的，而改装厂车表现得尤为明显。

因此，对于改装厂车来说，改固然重要，但更要注意调。调校好了锦上添花，调校差了妨碍发挥。

下面是目前为止PC平台上13的全部改装厂车名单和他们改完后的性能评分：(注意：评分仅有参考价值，有些车评分低但更好用)

层级1：

——Audi TT 3.2 Coupe Quattro：12.20

——Ford Escort RS Cosworth：8.29

——Honda S2000：9.99

——Mazda RX-8：10.50

——Nissan Skyline 2000GT-R：8.00

——Nissan 200SX：6.30

——Renault Megane Sport：9.00

——Seat Leon Cupra：9.79

——Toyota Corolla GT-S(AE86)：9.60

——VW Scirocco：9.79

层级2：

——BMW M3 E36：10.30

——BMW M3 E46：13.90

——2007 Chevrolet Camaro SS：14.00

——2003 Ford Shelby GT500：11.30

——Lotus Elise：17.50

——Mazda RX-7：13.00

——Mitsubishi Lancer Evo1ution X：12.30

——Nissan 370Z：12.20

——Nissan Silvia S15：12.70

——Nissan Skyline GT-R R34：12.50

——Subaru Impreza WRX STI：12.70

层级3：

——Chevrolet Corvette Z06：20.00

——Dodge Viper SRT10：18.00

——Lamborghini Murcielago LP640：20.99

——Nissan GT-R R35：15.60

其中，人气比较高的包括：

层级1中的Audi TT、Mazda RX-8，层级2中的M3 E46、GT-R R34、Evo X、Elise、RX-7和层级3中的4辆车。

下面以Lancer Evo1ution X为例，用图向大家展示实际的操作。

这里是买车界面。注意红圈的W形标志，这是改装厂车的标志。有这个标志就能大修。下方的图例其实已经解释了。

下面开始改车。请将所有能改的部分全部改满，注意是全部，即图示箭头的部分。下方红框的这三个进度条就是“大修条”，代表你这三方面的改装程度。都改到极限，就可以提示你进厂大修了。

这里要注意，如果有多个可选的车体，选一个改就可以了。

现在可以进行大修了。按下退格键触发，注意花费、性能提升度、和大修警告。确认就按是。

这是车子大修之后的样子，看得出来几乎面目全非——车身锯短，四个座椅去掉三个，排气改道、仪表和机械更换，等等。

现在完工了。对比一下，它的能力几乎和4级的CGT有一拼。但请切记不要迷信性能条，那只有参考价值。

注意事项：

——你必须进行过全部的自主改装才能触发大修，因此如果你的车可加装氮氧系统，则你只能先装上去再强制去掉，逃不过一笔冤枉钱。

——改装厂车的后期调校非常重要。有不少玩家抱怨花大价钱去大修的车没有原来好，其实是因为大修后车辆的状态变了，但车辆的调校尚未更新，导致性能流失。所以要记得根据新车的情况重新调一番。

结语：改装厂车是13的一个非常有趣味的设定，可以让人体验爆改的乐趣。但要记得，车辆是一部精密的机器，不仅要会改，还要会调整，才能最完美地运行。希望你的车能够多次上演平民击败贵族的对决。