《行必达司机版》是专业的给司机端提供的一款软件了,平台承诺永不抽成的一个司机平台,可以给更多的利益给司机和乘客了,这样能够共赢了。本app也有着更快速的派单功能,能够派送更多的订单,司机更多选择。
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司机端还有购买车子更多补贴
司机充电更加优惠
行必达司机版是个给司机们带来物流运输在线派单的手机软件,各种物流信息可以及时的查询,多种物流运输的方式都是可以直接在线选择的,帮助司机以及想要发送物流的用户各自都能快速的处理好,感兴趣的就来下载吧。
行必达司机是一款专为货车司机打造的接单赚钱软件,方便货车师傅接单,单子源源不断,司机师傅更好接单赚钱,利润高,抽成低。
1.新版本主要提供接单功能
2.城市聊天功能
3.司乘沟通功能
4.司机可以多种方式加入平台,满足不同情形的加盟需求
5.为司机提供个性化接单需求
服务更优,平台对于司机有严格的管控,免于司机服务带来的困扰。
司机实名认证,交易更安全。
专属客服,拥有完善的售后体系,为用户提供优质的售后服务。
优惠购车,低首付购车。
超多货源信息,随时随地,轻松解决司机缺少货源的烦恼。
操作简单,轻松上手,接单赚钱不再困难。
所有的家门司机都会经过严格的审核,都需要具备多重资质才能够检验合格
你可以在这里查看自己的所有订单详情,还可以在这里详细的了解自己的招募情况
专业的客服24小时在线为您提供服务,有任何的问题可以与客户进行沟通交流
支持同城配送,搬家等功能
降低司机返程空车带来的损失,是一个值得司机信赖的货运平台
平台对于加盟司机严格审核,进行多重资质检验
最近,三一集团透露将推出同城货运平台“行必达”,并于1月3号正式在湖南长沙上线。三一在此时透露这个消息,意欲何为?对此,采访到了负责该货运平台的负责人张总。
1、三一为什么推出同城货运平台“行必达”?与货拉拉事件有关吗?
张总:三一在六个月之前就准备做货运平台,为什么做同城呢,从企业角度来说,现在三一研发生产了两款新能源轻卡产品,平台的推出也是为了产品的推广。如今,卡车的售卖已经从销售模式转变到采购模式,已经从单纯的卖车到包括租赁等在内。
比如地上铁,只单纯的租车,但三一来做的话,既售卖又包括租赁。主机厂作为制造企业有天然的优势,三一想要做好用户的用户,也就是货源的部分,为产品的推广做准备。从客户的角度来说,之前有不少三一用户都向我们提过类似需求。
货拉拉停运事件对我们有一定的影响,但不是必然的影响,我们此前就已经在准备了。
2、传说只对三一用户开放,是真的吗?
张总:因为是同城货运平台,所以用户使用的车辆就包括轻卡和面包车两种类型。
轻卡的部分,要求用户必须是三一用户,或者是租赁三一的电动轻卡产品。
面包车的用户属于全面放开,不是三一品牌也可以。
但是,不管是轻卡还是面包车用户,都必须是新能源车辆。
3、三一号称“永不抽成”,是真的吗?
张总:三一做同城货运平台并不是想从平台上赚钱,所以可以做到不抽成,没有会员费。
三一做平台,是为了推广电动轻卡,所以只会在卖车或者租车方面获取利润。平台的利润可以平分给司机和货主。比如一部分利润让利给货主,一部分利润给到司机。
平台将会采取抢单和派单两种模式,其中派单模式一般都是针对偏远地区的单,主要会指派给三一自己的司机。由此做到对用户的订单兜底。
4、只在长沙上线吗?
张总:目前只在长沙上线,明年的三四季度全湖南推广。未来将会在华南地区比如广州、珠海、深圳等地区上线运行。
5、只提供同城货运服务吗?
张总:除了同城货运之外,还提供充电、租车、买车等多项服务。未来,三一还将在各地打造运营中心,提供加盟、租赁、维修、充电站等各项相关服务。
不仅如此,在城配领域做得好的话,未来会考虑做干线。
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