坦克世界五阶重战车弱点

时间:2013-09-13 12:06:28 来源:新浪游戏作者:gamedb 热度: 789 次

下面将为大家介绍在游戏《坦克世界》游戏中关于Kv－1、AT 2、Churchill I、T1 heavy、BDR G1B这五辆重战车的弱点，详细的请看正文。

下面将为大家介绍在游戏《坦克世界》游戏中关于Kv－1、AT 2、Churchill I、T1 heavy、BDR G1B这五辆重战车的弱点，详细的请看正文。
Kv－1：

KV－1是一台好战车，也是新手最早碰见的恶梦，在七阶房虽然很龟，但在五阶房，该车简直就是战车界的叶问，一场干掉七八台绝对没问题！

建议穿深

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最少95穿深，越大越好

战车正面

汝们吵闹过人家罢是不容有异议

本车的正面弱点为观测口所在那整条装甲，另外底盘上方还有一片坡度较缓的装甲平面也不错；若打对弱点，100以上的穿深就能稳定击穿，但若对方摆四十五度角，则所需的穿深将增加到120以上。

相较于其他车种，本车的装甲分布属于平均型，倾斜装甲和裤裆都有大角度保护，不建议从这两处入手，胸口整片装甲的坡度较缓，，右胸的观测口更是弱点所在，有80穿深可做稳定伤害，另外头上高耸的肉包也是不错的目标物，打车同时还有可能击伤乘员，摸蛤仔兼洗裤，一举两得好不痛快。

战车侧面

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本车侧面跟正面比相对脆弱，只要不打铁头，95以上的穿深可以随意击穿，没履带保护的地方则只需75以上的穿深即可穿透，若对方摆好四十五度角，则侧面所需穿深将增加到100~130，建议还是以观测口为目标最佳。

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战车炮塔

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本车虽然炮塔极硬，不过炮管左右两边各有一块极小的弱点区域只要75穿深即可打穿，但除非你太无聊或对方只露铁头，不然一般不会打这，下面观测口的位置要大的多。

由于履带非常巨大的关系，侧面有时卖履带可以挡下关键伤害，车体侧后方很大一块都是油箱、引擎等装备的所在位置，没事记得躲队友后面藏好，否则全场每个看到你的敌车都会想来欺负你，那滋味可不好受。

战车下方

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本车底盘很硬、非常硬，甚至比正面的倾斜装甲还硬，若你想帮对方做铜墙铁壁成就的话，尽管朝这打。

AT 2：

AT 2这台新出的英国驱逐战车，有着十分神奇的成长路线，四阶跟五阶的车体装甲足足差了十倍以上，就装甲上来看更胜过许多六七阶的战车，对于不懂弱点的玩家来说，射击本车感觉就像射击一块会移动的铁钻。

建议穿深

本车底盘很硬、非常硬，甚至比正面的倾斜装甲还硬，若你想帮对方做铜墙铁壁成就的话，尽管朝这打。

最少102穿深起跳，越大越好

就侧面来说，本车的后脑勺、头上肉包以及车体上方都是炮火打击的优良目标，只要102穿深即可打穿；而车体下方在裙甲和履带的多重防护下，加起来少说要125以上的穿深才能打穿，记得衡量衡量自己的能力再开炮。毕竟本车就算再硬也仍然是台没炮塔的驱逐战车，只要你有最底限穿深并能从侧面打击，那本车就是被翻面的乌龟，对我方完全没有威胁性。

战车正面

「邱一」正面薄弱，玩家可得好好爱护方方正正的「邱一」在战斗中备受考验。

本车正面防御极为厚实，虽然正前方有个舱盖，但若用打KV－1的思维去打本车那你可就亏大了，看似舱盖的正面其实是个骗人诱饵，该处有着高达203mm的恐怖护甲，保证你打一发跳一发。正所谓：「最危险的地方就是最安全的地方。」本车的弱点不在舱盖、也不在底盘，就位在你眼前的炮盾上！炮管旁一小圈的炮盾和头顶上肉包就是本车装甲最薄弱的位置，虽说是弱点，但也得有102以上的穿深才有可能打穿，若没保握还是尽早闪远点吧，跟本车正面对拼很少有讨得了好的，转袭击侧、后方才是正解。

地方自治的权能妈祖的灵应实在也就难怪

战车侧面

也不知什么是方向慢慢地说已辟农场已筑家室

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战车下方

本车底盘需要152穿深才能击穿，除非特殊地形不然超难打到此处，没事应该都不会打这，看看上面精美的102mm炮盾，往本车脸上打就对啦！

Churchill I：

在《战车世界》中共有四台邱吉尔，分别为邱吉尔一、邱吉尔三、邱吉尔七以及邱吉尔GC（嗯…），虽然同为英国车，但这邱吉尔一跟AT 2比起来一整个后娘养得感觉，就装甲面来看，邱吉尔一正面倾斜装甲厚度跟AT 2的弱点差不多更别说邱吉尔一的弱点多到数不完，简直到了无处不穿的地步。当然邱吉尔家族在车上喝红茶也不会洒出来的慢车速，本车也一并拥有，平均时速二十真让人怀疑是不是骑脚踏车都比较快；也因此本车相对前面两台铁龟要好对付的多，不过若玩家肯花九千经验升级到顶炮，那本车的穿深还是相当不错的。

建议穿深

本车正面裤裆相当圆滑，需要极高的穿深才能突破，一般不建议打这，但后方的情况则完全相反，记得往车屁股中间打就对了！

最低需53穿深，89穿深后可稳定击穿，并且越大越好。

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战车正面

战车下方

邱吉尔一正面的装甲分布并不对称，且由于方方正正的外型所以避弹效果也很差，邱吉尔一左右胸的装甲差距极大，有炮管的右胸除了炮管和舱盖只要89穿深，其他区块都是178mm的厚装甲。而观测口所在的左胸整片都只要89穿深，打观测口的话甚至只要51穿深即可搞定。另外本车的倾斜装甲只有38mm厚度，就算在倾斜情况下也只需100穿深就能稳定击穿，正下方的车裤裆不但很大块，更只有51mm的纸装甲！不知设计师当时是怎么想的，反正本车裤裆跟观测口是同一等级，三阶小车往这打都能穿透。总而言之，除了右胸那块装甲，其他全部区域都缺乏足够的防御力。唯一方法就是摆好角度来补救不足的防御力，此时击穿左胸需要120以上的穿深，但裤裆仍然只需要75穿深就能击穿，因为这片大裤裆，本车跟别人硬拼常处于劣势。

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战车侧面

那边也有一阵孩子们的行列

对于侧面来说，有89穿深即可击穿除了后轮突起之外的全部部位，车体中间更只要有63穿深就能爽爽打，跟正面一样不用太期待装甲的防护力。在摆好角度的情况，也只需70穿深就能稳定穿透，打侧面不论何时都是个不错的选择。

战车炮塔

完全被过年和金钱所捉弄这时候风雨也停止进行曲的合奏忽起眩晕

本车炮塔算是装甲比较平均的部份，整个头正面和左右脸都是89mm厚的装甲，而炮塔后面的后脑杓只要80穿深即可稳稳穿，若邱吉尔一将他裤裆藏的很好，那么专心打脸准没错！

预备些新正年头无工可做时的粮食慢慢地说

战车下方

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由于车体设计的关系，就正面来说，底盘上方的裤裆十分好打，而就背面来说，车体底盘有个16mm厚的小斜坡，虽然很小块不好打，但只要40穿深即可打破，特殊情况下可考虑往这里攻击。

T1 heavy：

T1 heavy是美系重坦的两条路线之一，通常都被拿来与M4一起比较，综观两条路线，M4虽然好赚经验，不过当升级到T29之后只能白板炮顶着用，T1 heavy虽然装甲不威，不过后面M6可以帮T29先点出主炮预备。当然，如果你有一万四（90mm）自由经验的话，也可以直接从M4升级就好，毕竟都已经被M3LEE坑这么久了，开一下爽车绝对不为过阿！言归正传，本车由于圆滚滚的外型和薄弱装甲的关系，常被人比喻为战场上的大热狗（现在还有更大的TOG热狗），幸好在强大引擎的支援下，时速方面还没有慢到悲剧，美系一惯的铁头也同样存在，只要能渡过这段尴尬期，后面的M6和T29都是不错的战车，想办法藏好身体，一步一脚印的慢慢前进吧！

建议穿深

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正面需90穿深，侧面有60穿深可稳定击穿，并且越大越好。

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战车正面

妈祖的灵应

跟KV－1很像，本车的正面弱点也一样位于战车前方观测口所在的胸口，这边有90穿深往弱点附近打绝对没问题，本车整体上设计得非常圆滑，倾斜式装甲从胸口一路延伸到底盘都不好击穿，建议有把握的大车可慢慢瞄弱点打，小车还是快速侧袭更佳。如果摆好角度的话，则需要120的穿深才能稳稳击穿弱点区域。

现在只就所谓有相当文化的根据

战车侧面

美系战车的装甲大都不太平均，本车也是如此，车体上方和履带所在的侧面装甲都很薄，有60穿深就能击破，也因此本车总会试着藏起车身侧面，若你成功绕到本车左方，那往炮塔后脑勺下方的车身打就有可能引爆弹药架，若到右方则朝车身后段打即有机会打坏引擎，有机会可别错过。

本车底盘角度大不易打，不过后方底盘也有装甲补强，不建议打本车的底盘，如果在本车后方记得打车身上方的引擎就对了！

战车炮塔

丙说比较儿童时代他那么尽力

不要打头、不要打头，不要打头！这是面对美系战车最基本的知识，美系战车虽然身体装甲不一定优秀，但大都拥有一颗超硬的大头，本车也不例外，没有130以上的穿深最好别射头，这美国的脸可是很不好打！

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战车下方

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本车正面裤裆相当圆滑，需要极高的穿深才能突破，一般不建议打这，但后方的情况则完全相反，记得往车屁股中间打就对了！

BDR G1B：

若要说美国战车通用的特色是铁头功，那法国战车的通用特色就是轻薄装甲，另外附带低机动性、慢速装填、瞄准缓慢等特性；所幸本车还有一管不错的慢炮（没换顶炮前完全悲剧的意思），穿深和威力都很赞，玩法相当类似六阶的KV－1S，属于爽一炮就缩头的那种战车。因为装填慢和薄装甲的关系，本车非常需要与队友的团队合作，否则开完一炮对方往往就压上来跟你来场正面对决了。本车的车身很高，大部分的草丛都很难完全盖住自己的车身，属于定位比较尴尬的战车，另外血量低于两百四的小战车要当心有被秒杀的风险，不过只要闪过一炮，要「狗」死本车其实还挺简单的。